前些日子巨乳 av女優，裁剪部里操办过一次对于“磨合期”的话题。——主流媒体皆说如今的汽车不需要磨合，也莫得“磨合期”一说，那么为何险些整个4S皆会提议车主在首保后去“拉拉高速”，况兼有好多车主暗意：拉完高速后，车子开着嗅觉“顺畅”了好多？

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好话题！当今的车到底有莫得磨合的需要？如若莫得，那么“拉高速”又如何讲解？今天就来作念个大揭秘吧！因为我钟情到网上似乎就没东谈主好好分析过这个话题。最初恢复一下：当今的汽车到底还有莫得“磨合期”一说？

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“磨合期”不是莫得了，

只是没以往那么刻意了

好多媒体说，如今汽车发动机工艺越来越精密，是以汽车不再需要“磨合期”。因为按照他们的念念法，如今的发动机工场，全新发动机下线之前，皆历程电动低温磨合机“低能磨合”，是以不再有严格的“新车磨合期”一说了。

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然则如若你仔细翻阅各家汽车厂商的随车《诠释书》和《车主手册》，就会看到，各厂家还是会条件车主3000省略5000公里内，不强横驾驶，而提议暄和行驶。——这又是为什么呢？

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其实汽车的磨合，不单是只是发动机的事情。事实上变速箱、传动系统、主见系统、车轮系统、刹车系统、减震吊挂……整个部件皆要历程一段技能的互相磨合，才略参预信得过的稳依期。因此“磨合期”不是莫得，只是没以往那么刻意了。

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坊间传闻：“拉高速可排斥

柚子猫 足交

积碳带来的影响”真 or 假？

那么“拉高速”又是若何回事巨乳 av女優，为啥拉完高速后，车子开起来会嗅觉顺畅？坊间传闻说：“因为新车拿来后，皆会条件暄和驾驶，是以发动机转速低，积碳等问题会导致车辆变肉，拉高速不错排斥积碳带来的影响”……BALABALA

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这说法站得住脚么？——不好有趣有趣！戋戋3000~5000公里，就算发动机有积碳产生，距离“对能源产生影响”的进程还十万八沉呢！是以坊间那些“拍脑袋”的一又友，脑子是真该好好拍拍了！——我来公布真相吧！拉高速能让车子变“顺畅”，其实皆是变速箱在“作祟”！

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自动挡变速箱的为止机里

如今的自动变速箱，为止机里是“基础为止逻辑MAP”+“动态修正插值”。前者很好瓦解，等于变速箱出厂时，工场设定好的“原始换挡逻辑”。基本依靠2个参数，就能守护泛泛的运作：骨气门开度（也不错瓦解为“油门踏板深度”）和车速信号。

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变速箱电脑（TCU）只需要字据这2个关节参数，径直在“基础为止逻辑MAP”里“查坐标”，就能算出此时此刻最符合的挡位。终末通过电机省略液压阀体系统，股东换挡机构，完成换挡动作。

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而“动态修正”，其实等于变速箱TCU具备“自学习”才略，能字据车辆长技能累积的行驶情况，反向推导出“车主的驾驶民俗”，然后算出“插值量”，对“基础为止逻辑MAP”作念比例修正运算，解救换挡时机。

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自动挡变速箱为啥它会

“读懂”驾驶者的民俗？

是以老法师们说“变速箱用深入，会知谈主东谈主的操作民俗和意图”等于这个有趣有趣！变速箱TCU为止旨趣这么蓄意的本意，是为了更好的贴合驾驶者的驾驶民俗，使得换挡嗅觉更沉静。但问题是，你新车提车后，一启动的3000~5000公里内，天然无需刻意磨合，但也皆是暄和驾驶。

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在首保之前，发动机转速也不高，油门踩的不深。问题是这些“情况”也皆给变速箱TCU纪录下来了。它会以为你开车“这辈子就这么肉了”。——是以真到了首保后，你念念要放开当作驾驶时，你的变速箱却因为之前的数据积攒，而变得“束手束脚”。

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这时候车子开起来也肉了，换挡抑扬了，平顺性也不灵了。你却以为是发动机积碳了，于是你念念到民间的别传，真去“拉高速”了，拉完总结发现车子开起来变灵了，能源阐扬也顺畅了。是以以为拉高速真能处分发动机问题了。

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“拉高速”的本体是让自动挡

变速箱“再行学习”驾驶民俗

但实践上呢？说白了，无非等于你邻接跑高速，油门给的深，发动机转速高，这些皆被变速箱电脑TCU给“看在眼里，记在心里”。“动态修正插值”之后的着力等于：变速箱换挡变得积极，换挡作风变得激进。是以你开起来嗅觉很爽。

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其实好多车友皆有访佛的嗅觉：如若自驾出差途中履历了几小时的邻接高速，一朝下高速，发现车子开起来变得很“轻快”，当今回念念起来，大彻大悟了吧？！——天然了，这所谓的“拉高速”也等于针对自动挡用户的。

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如若你是手动挡车，你再若何拉高速，开起来如故一个鸟样。因为手动挡变速箱可不会去“学习”你的驾驶民俗！拉高速之后，最多也等于发动机ECU里的数据稍稍“动态解救”了一下拒绝，但ECU参数微调对于驾驶感受的影响进程，远不如TCU换挡参数的变化来的彰着！

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